ÜberblickFein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten TeilenMetallräder mit filigranen SpeichenBeschreibungDie Moderne BR 23 der Deutschen Bundesbahn „überlebte“ die preußische P 8 – sie war als deren Ersatz gedacht – nur um ein Jahr. Sie leistete 1.314 kW, wog 131,8 t und fuhr vorwärts 110 km/h bzw. Tender voraus 85 km/h. Am 31.12.1971 waren 76 Maschinen im Unterhaltungsbestand und ausnahmslos in drei Bahnbetriebswerken (Saarbrücken, Kaiserslautern und Crailsheim) stationiert. Nach der offiziellen Ausmusterung im Dezember 1975 sind 8 Exemplare der Nachwelt bei Vereinen und in Museen teilweise einsatzfähig erhalten gebliebenEigenschaften4 angetriebene Achsen · 2 Achsen mit Haftreifen · 5-poliger Motor · Elektrische Schnittstelle NEM 652 mit Steckvorrichtung
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